15 février 2021
Un carburant « PowerPaste » plus sûr que l’hydrogène et ne nécessitant pas de nouvelles infrastructures La solution pour les motorisations à hydrogène sur les 2-roues ? Pour contrer les impacts négatifs ;]
12 juin 2020
Un système pour simuler le caractère d’un moteur thermique Bruit, vibrations, puissance, changements de rapports… Le marché du deux-roues électrique est encore assez marginal et se distingue aujourd’hui avec deux ;]
11 juin 2020
Des moteurs pour cyclo et « 125 », motos et scooters mais aussi des vélos électriques haut de gamme… Rencontre et interview de Stefan Pierer, le patron du groupe KTM La fermeture ;]
11 février 2020
Un concept de jantes pour le futur BMW iX3 Trainée aérodynamique réduite de 5%, 15% plus léger, 2% d’autonomie supplémentaire Améliorer l’autonomie des véhicules électriques est un des enjeux majeurs ;]
19 août 2019
Grand prix du design Rizoma remporté par Erik Askin On imaginait encore il y a quelques temps les motos électriques comme des objets moches, étant surtout des batteries autour desquelles ;]
17 juillet 2019
Un nouveau concept Zeus en hommage au V8 de Glen Curtiss de 1907 Moteur de 217 ch et 199 Nm, batteries en V, cadre en titane, jantes BST carbone, freins ;]
2 mai 2019
Pédaler pour charger un super-condensateur qui alimente le moteur Un système sans métaux rares et recyclable Le marché de la mobilité électrique ne cesse de progresser, notamment pour les vélos ;]
24 avril 2019
13% des ventes de vélos en volume, 40% en valeur et un prix moyen de 1.585 euros En matière de motorisation électrique, le deux-roues est encore à la traine. Il ;]
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