2 mars 2021
Des spécifications techniques communes pour les batteries des 2 roues électriques Un consortium à l’initiative de Honda, KTM, Piaggio et Yamaha Depuis bientôt deux ans, les quatre constructeurs de motos ;]
22 février 2021
Un projet indépendant à mi-chemin entre l’auto et la moto Pendant des années, Elon Musk a clamé son refus catégorie de produire un jour une moto Tesla, jugeant les deux-roues ;]
15 février 2021
Un carburant « PowerPaste » plus sûr que l’hydrogène et ne nécessitant pas de nouvelles infrastructures La solution pour les motorisations à hydrogène sur les 2-roues ? Pour contrer les impacts négatifs ;]
12 juin 2020
Un système pour simuler le caractère d’un moteur thermique Bruit, vibrations, puissance, changements de rapports… Le marché du deux-roues électrique est encore assez marginal et se distingue aujourd’hui avec deux ;]
11 juin 2020
Des moteurs pour cyclo et « 125 », motos et scooters mais aussi des vélos électriques haut de gamme… Rencontre et interview de Stefan Pierer, le patron du groupe KTM La fermeture ;]
11 février 2020
Un concept de jantes pour le futur BMW iX3 Trainée aérodynamique réduite de 5%, 15% plus léger, 2% d’autonomie supplémentaire Améliorer l’autonomie des véhicules électriques est un des enjeux majeurs ;]
19 août 2019
Grand prix du design Rizoma remporté par Erik Askin On imaginait encore il y a quelques temps les motos électriques comme des objets moches, étant surtout des batteries autour desquelles ;]
17 juillet 2019
Un nouveau concept Zeus en hommage au V8 de Glen Curtiss de 1907 Moteur de 217 ch et 199 Nm, batteries en V, cadre en titane, jantes BST carbone, freins ;]