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Moto

Publié le 23 septembre 2022

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25% de pertes pour la recharge sur prise domestique

Les bornes de recharge à domicile plus rapide et plus économes en électricité

Jusqu’à 120 euros d’économie par an avec une wallbox

 

Les véhicules électriques se démocratisent doucement et avec elles, les infrastructures de recharge se développent progressivement. C’est vrai dans l’espace public, mais ça l’est un peu moins dans les propriétés privées. Au Royaume-Uni la législation a d’ailleurs évolué pour imposer l’installation d’une borne dans toutes les nouvelles constructions équipées d’un parking.

 

 

Mais en France, la prise domestique reste le moyen privilégié pour recharger sa voiture, sa moto ou son scooter électrique à domicile, ne serait-ce que pour le prix de la recharge chez soi, bien moins cher la plupart du temps que les bornes de recharge publiques. Outre la différence de puissance qui provoque forcément des temps de charge bien plus longs, la prise domestique présente un autre inconvénient de taille.

 

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