Norme Euro 7 : le fruit de la colère
Trop de laxisme pour les ONG, trop d’investissements pour les constructeurs
La prochaine norme prévue pour 2025
En 2022, la Commission européenne a dévoilé ses propositions pour la norme Euro 7 qui succède à Euro 6/VI pour réguler les émissions des voitures, camionnettes, camions et autobus.
Alors que nos deux-roues motorisés sont passés à la norme Euro 5 en 2020 et qu’une deuxième variante renforcée doit bientôt suivre, l’industrie automobile se prépare ainsi à se mettre en conformité avec la norme Euro 7 (on rappelle que la norme Euro5 pour les motos, même avec un écart apparent, n’est pas du tout en retard par rapport à la norme auto).
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