Quel avenir pour la Suzuki GSX-R 1000 ?
Le constructeur abandonne toutes les compétitions internationales sur circuit
Fin de vie pour la mythique sportive ou une pause comme l’Hayabusa ?
La semaine dernière, la nouvelle est officiellement tombée : Suzuki quittera bel et bien le MotoGP à l’issue de la saison après avoir trouvé un accord avec la Dorna, promoteur du championnat. Ce n’est pas tout, car le constructeur japonais en a aussi profité pour annoncer son retrait du championnat du monde d’endurance, une discipline dans laquelle il excelle plus que tout autre constructeur depuis des décennies.
Sportivement, la disparition du constructeur est regrettable, car elle limite les différentes forces en présence. Mais ce choix soulève également des questions sur l’avenir de la production et plus particulièrement des hyper-sportives. C’est d’autant plus vrai que le constructeur d’Hamamatsu n’est du coup plus engagé dans aucune compétition internationale avec sa superbike et uniquement désormais dans les championnats américains et britanniques (pour le moment).
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