Arrivée des radars tronçons déplaçables et adaptables
Un système déplaçable offrant de la modularité comme pour les radars tourelles
L’arsenal répressif destiné à traquer les moindres écarts de conduite des usagers de la route se porte très bien et devrait continuer de s’étoffer ces prochaines années alors que le budget alloué à la modernisation et à la maintenance du parc de radars automatiques devrait flirter avec les 200 millions d’euros l’an prochain. L’objectif est bien à terme de dépasser le milliard d’euros de recettes liées au système.
Radars de chantier, radars discriminants,
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