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Moto

Publié le 15 juillet 2019

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La vitesse réduite à 30 km/h en ville

Un concept qui s’étend de plus en plus et dans des villes de plus en plus grandes

Bègles première grande ville à passer au 30 km/h intégral… Lille va passer à 90% à 30 km/h en août

Avant, il y avait des zones 30, limitant la vitesse de circulation à 30 km/h dans une zone précise, souvent en centre ville. Et puis il y a eu les villes 30, dès lors que 80% des rues étaient limitées à 30 km/h. Il y a désormais des villes qui passent au 30 intégral.

 

 

Après avoir eu une partie de la ville à 30 km/h mais aussi une autre avec des zones de rencontres à 20 km/h, Bègles vient ainsi de passer intégralement à 30 km/h. Pourquoi est-ce si important ? Parce qu’il s’agit d’une ville de 27.000 habitants et du coup la première ville de cette importance à prendre une telle décision en France. Mais il y en a eu d’autres avant, comme Fontainebleau. Et Paris a porté à 150 km les zones 30 en 2016 avec l’intention de l’étendre à tout Paris à terme.

 

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